Adriana Lorena Franco Muñoz
Licenciada
en Educación Física, Recreación y Deportes, Universidad Pedagógica y
tecnológica de Colombia. Maestría en Pedagogía de la Cultura Física.
Universidad Pedagógica y tecnológica de Colombia.
Adrianalorena.franco@uptc.edu.co
Jairo Alberto Flórez Villamizar
Dr. (Ph.D): Ciencias de la Actividad
Física y el Deporte Universidad de León, España
Jairo.florez01@uptc.edu.co
Introducción:
En la actualidad el sedentarismo (estar sentado), o la poca agitación y el poco
movimiento (Alfonso et al., 2013), la inactividad física y los hábitos de vida
no saludables tienen un alto porcentaje dentro de la población mundial.
Objetivo: Determinar el nivel de actividad
física y su correlación con el perfil antropométrico en los Trabajadores de la Empresa Sertures de Colombia
S.A.S de la ciudad de Chiquinquirá, Boyacá. Metodología: Estudio de enfoque
cuantitativo con un alcance descriptivo, donde participaron
75 trabajadores de los cuales 68 eran hombres equivalentes al
90,7% de la población y siete (7) mujeres equivalentes al 9,3%, su promedio de
edad fue de 26,1 años con una DS 5.98 años; el nivel de actividad física se
determinó a través del Global
Physical Activity Questionnaire. Se determinó IMC,
porcentaje graso según fórmula de Yuhasz discriminadas según el género y
circunferencia de cintura y cadera para hallar la relación entre cintura y
cadera. Resultados: Se evidenció asociación
estadísticamente significativa entre la variable porcentaje graso y los Mets
obtenidos en Trabajo Moderado con valores de p<0.01 según Chi cuadrado, el
resto de variables no evidenciaron asociación con estadísticas significativas.
Conclusiones: La mayoría de los trabajadores
en las tres dimensiones son inactivos físicamente, según las recomendaciones de
la OMS. Además, se presentan porcentajes altos en la
Categoría Inactivo en la dimensión trabajo, comportamiento que se repite para
las dimensiones de transporte y recreación. Sin embargo, no se presenta
asociación estadísticamente significativa según Chi cuadrado.
Palabras clave: Actividad física, conductores de transporte, perfil
antropométrico.
Introduction: At
present, sedentary lifestyle (sitting), or poor agitation and poor movement
(Alfonso et al., 2013), physical inactivity and unhealthy lifestyle habits have
a high percentage of the world's population. Objective: To determine the level of physical activity and its
correlation with the anthropometric profile of the Workers of company Sertures
de Colombia S.A.S in the city of Chiquinquirá, Boyacá. Methodology:
Quantitative approach study with a descriptive scope where 75 workers
participated, 68 were men equivalent to 90.7% of the population and seven (7)
women equivalent to 9.3%, their average age was 26, 1 years with a DS 5.98
years; The level of physical activity was determined through the Global
Physical Activity Questionnaire. BMI, fat percentage was determined according
to Yuhasz formula discriminated according to gender and waist and hip
circumference to find the waist-to-hip ratio. Results: There was a statistically
significant association between the fat percentage variable and the Mets
obtained in Moderate Work with values of p <0.01 according to Chi square,
the rest of the variables did not show a statistically significant association.
Conclusions: The majority of workers in all three dimensions are
physically inactive according to WHO recommendations, they also have high
percentages in the Inactive category in the work dimension, behavior that is
repeated for the transport and recreation dimensions, however, no There is a
statistically significant association according to Chi square.
Key words: Physical
activity, transport drivers, anthropometric profile.
El
presente trabajo de investigación buscó determinar el nivel de actividad física
y su correlación con el perfil antropométrico de los trabajadores de la empresa
Sertures de Colombia S.A.S de la ciudad de Chiquinquirá, Boyacá, tomando
variables como: Índice de masa corporal, porcentaje graso y riesgo
cardiovascular, para luego, encontrar sí, existe o no, una correlación de estas
con el nivel de actividad física.
La actividad física como
lo señala (Sánchez Bañuelos, 1996), citado por Pérez (2014); puede ser
contemplada como el movimiento corporal de cualquier tipo, producido por la
contracción muscular y que conduce a un incremento sustancial del gasto
energético de la persona, en este mismo sentido (Devis y Cols., 2000)
puntualizan que la actividad física es cualquier movimiento corporal realizado
con los músculos esqueléticos, que resulta en un gasto de energía y en una
experiencia personal y permite interactuar con los seres y el ambiente que lo
rodea. En la actualidad, el sedentarismo (estar sentado), o la poca agitación o poco movimiento (Alfonso et al., 2013), la
inactividad física y los hábitos de vida no saludables tienen un alto
porcentaje dentro de la población mundial. En el contexto nacional, solamente
un 21% de los habitantes en edades de 18
a 64 años realiza actividad física en un periodo de tiempo de 150 minutos a la
semana (Monterrosa
& Pereira, 2017), tal y como, lo recomienda la OMS; lo que resulta alarmante,
debido a que, la inactividad física y el sedentarismo son factores de riesgo
que ocasionan enfermedades no trasmisibles (ENT); y como lo revela la (OMS, 2016); en Colombia el 75% de todas las muertes
fueron a causa de ENT y de éstas, un 30% debido a: Enfermedades
cardiovasculares, convirtiéndose en problema de salud pública.
En este sentido, los conductores de transporte y el personal
administrativo de la empresa se pueden ver afectados por la problemática
anteriormente expuesta, es decir: Inactividad física, sedentarismo y malos
hábitos saludables como lo expone: Hinestroza &
Giraldo (2009), y lo ratifica Sequeira
(2012), quienes afirman que el rol del conductor y del personal administrativo
conlleva a los constantes cambios de ruta, a adoptar conductas sedentes que
limitan al sujeto a tener horarios de comidas irregulares, a comer fuera de
casa y a la poca o nula realización de actividad física diaria.
Situación que es similar en el contexto local, donde los trabajadores
de la empresa Sertures; tanto el personal administrativo como el operario en el
desarrollo de sus funciones se convierten en población altamente vulnerable a
dicha situación; esto, a consecuencia de adoptar conductas sedentarias, el
consumo frecuente de alimentos poco saludables consumidos fuera de casa
(comidas rápidas y bebidas gaseosas), sumado a ésto, su consumo lo realizan en
horarios irregulares. Todo esto exhibe un panorama desalentador, pero, además,
es nocivo para la salud y calidad de vida de estos sujetos, teniendo en cuenta,
que estos son factores de riesgo para presentar patologías como lo son: la
obesidad, sobrepeso, hipertensión, entre otras; es decir: ENT (Enfermedades no
trasmisibles).
En este
sentido y teniendo como base lo expuesto anteriormente, se desarrolló este
estudio para en primera instancia: Determinar el nivel de actividad física de
los trabajadores y, seguido a esto tomar algunas medidas antropométricas que
permiten conocer el IMC, que es un indicador simple de la
relación entre el peso y la talla, que se utiliza frecuentemente para
identificar el sobrepeso y la obesidad en los adultos (OMS, 2016), también, se
identificó el porcentaje graso mediante el
método Yuhasz, teniendo en cuenta, los seis pliegues cutáneos que según Saversa & Haua (2009), que son espesuras de dos pliegues
de piel y tejido adiposo subcutáneo en sitios específicos del cuerpo, su
medición tiene el propósito principal de explorar las reservas energéticas del
cuerpo disponibles, como tejido adiposo y el
riesgo cardiovascular mediante la relación cintura cadera. Cabe mencionar que
la empresa, donde se realizó la intervención está en el proceso de
certificación, y aún no cuenta, con actividades como pausas activas para sus
empleados, lo que aumenta, el interés por este trabajo investigativo a fin de
cumplir con los requerimientos que la empresa certificadora exige para el
beneficio, bienestar y salud de los trabajadores.
Materiales y métodos
Esta investigación tiene un enfoque
empírico analítico con un alcance descriptivo, debido a que, el estudio busca medir
y describir el perfil antropométrico de los trabajadores de la empresa y
correlacional, dado que proyecta conocer la relación entre dos variables: El
nivel de actividad física y el perfil antropométrico de dicho personal, debido
a que se busca, el uso de la estadística para dar respuesta a los objetivos
planteados (Hernández, 2014).
La población de este estudio está compuesta por trabajadores
de la empresa de transporte público especial SERTURES, que tiene su sede
principal en la ciudad Chiquinquirá, Boyacá. El procedimiento para determinar
la muestra que fue de tipo no probabilístico, con un muestreo por conveniencia,
donde participaron 75 participantes: 68 hombres
equivalentes al 90,7% de la población y siete (7) mujeres equivalentes al 9,3%,
su promedio de edad fue de 26,1 años con una DS 5.98. De ellos, el 93% (7)
desempeñaron un cargo administrativo y el 90,7% (68) son conductores de transporte.
Procedimiento
La muestra de este estudio fue tomada de los trabajadores de
la empresa Sertures de Colombia S.A.S, tras solicitar autorización de las
directivas de la misma y obtener el consentimiento informado por parte de los
participantes. Las medidas antropométricas fueron tomadas en las instalaciones
de la compañía en similares condiciones de lugar y horario.
El evaluador encargado de la totalidad de la toma de pliegues
tuvo una formación previa en medición de pliegues cutáneos, y en este proceso
de formación se realizó un promedio de 30 mediciones.
Se manejó ficha de creación propia para hacer la recolección
de los datos sociodemográficos de la población y se utilizó el cuestionario
para la vigilancia de la actividad física GPAQ, que permite categorizar la
población en Activos e inactivos físicamente de acuerdo al cálculo de los METS,
obtenidos en las tres dimensiones que abarca (trabajo, desplazamientos y
recreación) y las dos intensidades de las cuales pregunta (vigoroso o moderado)
cuestionarios.
Resultados
El análisis estadístico de la presente investigación se
realizó a través del programa Statistical Package for the Social Science (SPSS)
versión 16 y el programa de Excel 2013. El análisis de información comprende
algunas medidas como lo fueron: Porcentajes, promedios, desviación estándar;
medias que permiten la interpretación, y posterior, descripción de los
resultados.
Sumado a esto, se aplicó el test de
Chi cuadrado que permite correlacionar las variables categóricas presentes en
el estudio. El nivel de significancia se fijó en 0.05.
En el análisis estadístico se identificó que el 24% (18)
pertenecieron a estrato socioeconómico Uno, el 64% (48) al estrato Dos y 12%/
(9) al Tres. Respecto al lugar de la procedencia se identificó que el 40% (30)
era Rural y 60% (45) era Urbano. Los participantes reportaron que el 26,7% (20)
culminaron la primaria, el 53,3% (40) el bachillerato, 14,7% (11) obtuvieron
título técnico y el 5,3% (4) contaban con título profesional. Finalmente, los
participantes de la investigación informaron que el 8% (6) tenían 1 hijo y el
95% (69) dos hijos.
Respecto a la
experiencia laboral el estudio encontró que el 30,7% (23) tenían entre 1 a 5
años, el 48% (36) entre 6 a 10 años, el 17,3% (13) entre 10 y 15 años y tan
solo el 4% (3) más de 15 años, de estos el 93% (7) desempeñaron un cargo
administrativo y el 90,7% (68) eran conductores de transporte.
Luego de realizar las
descripciones de frecuencias absolutas y relativas de los niveles de actividad
física (dimensiones de trabajo vigoroso, de trabajo moderado, de transporte, de
recreación vigorosa y de recreación moderada), así como, el comportamiento sedentario
según el GPAQ, se presenta las características del
nivel de actividad física según IMC de la población, como se describen en la
tabla 1, evidenciando, porcentajes altos de individuos que son inactivos
físicamente en la dimensión trabajo, comportamiento que se repite para las
dimensiones transporte y recreación, sin encontrarse asociación
estadísticamente significativa, con valores de p<0.05 según Chi cuadrado.
Teniendo como referencia múltiples investigaciones realizadas
con anterioridad, donde se ha hecho un seguimiento de los niveles de actividad
física y sus posibles relaciones con otras variables como: IMC, porcentaje
graso, riesgo cardiovascular utilizando materiales y métodos similares a los
empleados en el presente estudio se puede inferir lo siguiente:
Citando el estudio realizado por
Hinestroza & Giraldo (2009), en el que su objetivo era determinar factores
de riesgo cardiovascular predominantes en conductores en un grupo de 47
individuos, donde al igual, que el presente estudio analizaron medidas
antropométricas y el comportamiento hacia la actividad física, además de
realizar un perfil lipídico de los sujetos; los autores culminaron su estudio
llegando a la conclusión que en su mayoría los conductores se clasificaron como
sedentarios, como ocurrió en la presente investigación, donde el 41% de los
participantes, es decir: 31 sujetos presentaron la misma conducta reportando un
rango de 6 a 8 horas en conducta sedente; los autores del estudio citados
anteriormente, recomiendan tomar medidas que permitan participar en programas
de promoción y prevención como la actividad física.
El análisis de los resultados presenta
en porcentajes elevados, que la población objeto del estudio son inactivos
físicamente, al no cumplir con las recomendaciones que propone la OMS y sus
niveles de porcentaje graso se encuentran en las categorías media, regular y
buena, y tan solo, unos pocos en excelente. Lo que contrasta con el estudio de:
Monterrosa & Pereira
(2017), donde su poblacion fue personal administrativo perteneciente a una
institución de educación superior; se analizaron variables similares como IMC,
% graso comparados con el nivel de actividad fisica medida mediante el
cuestionario de IPAQ; encontrando relaciones entre los bajos niveles actividad
fisica y los porcentajes altos de grasa y menos grasa magra.
Del mismo modo, Yana (2018) desarrolló
su estudio para determinar el riesgo cardiovascular en relación con medidas
antropométricas, consumo alimentario y actividad física en docentes, afirmando,
que existe una relación directa entre el riego cardiovascular y el consumo
inadecuado de alimentos excedidos en grasa y carbohidratos. Además de ratificar
también, la relación entre el RC y la inactividad física; lo que resulta
similar con este estudio observando que los trabajadores que son inactivos en
las distintas dimensiones (trabajo, transporte y tiempo libre) presentan
niveles altos de Riesgo cardiovascular, lo que resulta preocupante, sí, se
recuerda que ésta es uno de los principales factores de mortalidad a nivel
mundial.
En el mismo sentido, Hege et al. (2016) en su investigación
realizada con 260 conductores de camiones que tenían recorridos de larga
distancia, donde pretendían examinar relaciones entre el trabajo, horarios de
trabajo y estrés laboral, y concluyen, que las horas de trabajo de más de 11
horas diarias tiene mayor influencia en las probabilidades de obesidad en esta
población; afirmación que este estudio puede atestiguar con el resultado de la
estadística, donde se reporta que las personas que presentan una conducta sedentaria
de más 8 horas diarias, se clasifican en la categoría de sobrepeso; y
enseguida, se encuentran los trabajadores que reportaron sedentarismo en un
rango de 6 a 8 horas diarias y se clasificaron en sobrepeso.
Seguido a esto, la mayoría de trabajadores
de la empresa Sertures de Colombia, se encuentran en la categoría de sobrepeso
como lo indica el IMC calculado en cada uno de ellos, esto pudo ser resultado de
la inactividad física y de la conducta sedentaria adoptada al ejercer su
labor, los horarios irregulares; los cambios de rutas que limitan al
trabajador a tener horarios de comidas irregulares, a comer fuera de casa
consumiendo alimentos poco saludables y a la poca o nula realización de
actividad física, como lo afirma en su estudio Sequeira (2012), donde asevera
que el conductor en su oficio está expuesto a múltiples factores de riesgo que
condicionan su salud, señalando aspectos sencillos como no tener horarios
fijos, no hacer una buena elección al momento de comprar alimentos y sumado a
esto: el estrés ocupacional y el sedentarismo.
Del mismo modo, Camargo, Gómez & López
(2013), desarrollaron un estudio, donde caracterizaron los factores de riesgo
cardiovascular (RCV) y su relación con el oficio del conductor de servicio
público urbano; analizando 75 trabajadores; una vez realizado el análisis
estadístico y obteniendo los resultados, los autores difieren que el riesgo de
presentar RCV está asociado a factores modificables como: Fumar, mala
alimentación y el consumo de alcohol; mientras que, en el presente estudio los
resultados indican que los trabajadores que registran un alto nivel de RCV está
asociado al sedentarismo, esto es a consecuencia de que perduran hasta 8
horas en conducta sedente ejerciendo su labor.
Al obtener la totalidad
de los Mets, que es resultado de la sumatoria de las dimensiones: Trabajo
Vigoroso, Trabajo Moderado, Transporte, Recreación Vigorosa y Recreación
Moderada, de los valores obtenidos con la aplicación del instrumento GPAQ, se
encontró que el 53.3% de la población son: Inactivos físicamente al no cumplir
con las recomendaciones de tener valores superiores a 600 Mets, y solo el 45.3%
cumple con las recomendaciones establecidas desde el GPAQ, es decir, son
clasificados como activos físicamente. Adicionalmente, el estudio nos reporta
que los participantes que cumplen con los Mets según el GPAQ, presentan
sobrepeso, lo que preocupa, porque esto podría estar relacionado con
indicadores de una inadecuada nutrición.
Adicionalmente, los resultados del estudio indican
asociación estadísticamente significativa entre la variable porcentaje graso y
los Mets obtenidos en Trabajo en intensidad moderada con valores de p<0.01
según Chi cuadrado.
Igualmente, cuando se
realiza la relación entre el nivel de actividad física y el RCV se determinó
que el mayor porcentaje de la población se encuentra en la clasificación:
Riesgo Cardiovascular Alto, lo anterior se infiere atendiendo a que es la suma
de todas las dimensiones del instrumento utilizado. Sin embargo, no se
evidenció asociación estadísticamente significativa entre la variable Riesgo
Cardiovascular (RVC) y los Mets obtenidos con el uso del GPAQ.
REFERENCIAS
BIBLIOGRÁFICAS
ALFONSO,
M., VIDARTE, J., VÉLEZ, C. & SANDOVAL, C. 2013. Prevalencia de sedentarismo
y factores asociados, en personas de 18 a 60 años en Tunja, Boyacá. Revista
de la Facultad de Medicina, 1 (61), 3 – 8.
CAMARGO,
F., GÓMEZ, O., & LÓPEZ, M. 2013. Riesgo cardiovascular en conductores de
buses de transporte público urbano. Revista Colombiana de salud ocupacional,
3(3), 18 - 22.
GONZÁLEZ,
G. & MARTÍNEZ, L. 2009. Aproximación a los significados e interpretaciones
de la lesión en futuros docentes de Educación Física por medio de narraciones
autobiográficas. Revista Nuevas tendencias en educación física, deporte y
recreación. 15, 35 - 40
HEGE,
A., APOSTOLOPOULOS, Y., PERKO, M., SÖNMEZ, S., & STRACK, R. 2016. The
work organization of long - haul truck driversand the association with body
mass index. Revista American college of occupational and Environmental
medicine, 10(10), 1 - 6.
HINESTROZA,
J., & GIRALDO, J. 2009. Riesgo cardiovascular en conductores
de servicio público intermunicipal. Revista Médica de Risaralda, 15, 25.
MONTERROSA,
A., & PEREIRA, A. 2017. Asociación entre variables antropométricas y
actividad física en personal administrativo perteneciente a una institución de
Educación superior en Colombia. Revista Ciencia y Trabajo, 19(60), 179 -
182.
ORGANIZACIÓN
MUNDIAL DE LA SALUD. 2016. Obtenido de obesidad y sobrepeso:
https://www.who.int/es/news-room/fact-sheets/detail/obesity-and-overweight.
Recuperado el 30 de mayo de 2019.
ORGANIZACIÓN
MUNDIAL DE LA SALUD. 2016. Enfermedades no transmisibles. Recuperado el 25 de
febrero de 2019.
ORGANIZACIÓN
MUNDIAL DE LA SALUD. 2019. Recuperado en Junio de 2019, de https://www.who.int/dietphysicalactivity/pa/es/
PÉREZ,
S. 2014. Actividad física y salud: Aclaración conceptual. Revista
efdeportes. 193, Recuperado 31 octubre 2019, de https://www.efdeportes.com/efd193/actividad-fisica-y-salud-aclaracion-conceptual.htm
SEQUEIRA,
P. 2012. Evaluación antropométrica y educación nutricionala los conductores de
autobus con sobrepeso y obesidad. Revista Costarr Salud pública, 21(2),
70 - 75.
SAVERSA,
A. & HAUA, N. 2009. Manual de antropometría para la evaluación del estado
de nutrición del adulto. Ciudad de México. Universidad Iberoamericana, p. 21.
YANA,
D. 2018. Riesgo cardiovascular en relación a medidas antropomètricas, al
consumo alimentario y actividad física en docentes. Universidad Nacional del
Altiplano., 1 - 132.
YEARY,
K., CHI, X., LENSING, S., BARONI, H., FERGUSON, A., SU, J., LINNAN,
L. 2019. Overweight and obesity among school bus drivers in rural Arkansas. Revista
preventing chronic disease public health research, practiceand policy., 16(1),
1 - 13.
Cómo
citar: Franco, A., y Flórez, J. (2019). Correlación entre nivel de actividad
física y el perfil antropométrico de trabajadores de la empresa Sertures de
Colombia S.A.S. R.
Actividad fis. y deporte. 6 (1): 5-13.
Artículo de acceso abierto publicado por: Revista
Digital: Actividad Física y Deporte, bajo una licencia Creative Commons CC
BY-NC 4.0.
%20(2)_archivos/image001.jpg)